VỚI MỤC TIÊU GIẢM THIỂU SỐ LƯỢNG Ô TÔ VÀ ĐẢM BẢO AN TOÀN GIAO THÔNG CHO NGƯỜI ĐI XE ĐẠP, CHÍNH PHỦ ĐỨC ĐÃ QUYẾT ĐỊNH XÂY DỰNG RIÊNG MỘT ĐƯỜNG QUỐC LỘ CHO PHƯƠNG TIÊN NÀY.
Nước Đức sẽ là quốc gia đi tiên phong trong việc bảo vệ an toàn cho người đi xe đạp với công trình đường quốc lộ dành riêng cho loại phương tiên hai bánh này. Với tổng chiều dài lên đến 100km và chiều rộng 4m, người đi xe đạp sẽ thoải mái tận hưởng con đường riêng mà không phải lo ngại về những chiếc ô tô phóng vun vút bên cạnh như trước. Tuyến đường đặc biệt này sẽ kết nối 10 thành phố miền tây nước Đức bao gồm những thành phố lớn như Duisburg, Bochum, Hamm và đi qua bốn trường đại học. Với số vốn đầu tư xấp xỉ 196 triệu USD (khoảng 4,5 nghìn tỷ VND), con đường được hy vọng sẽ giúp nước Đức giảm thiểu số lượng xe ô tô lưu thông hàng ngày.
Quốc lộ dành riêng cho xe đạp đầu tiên của Đức có chiều dài lên tới 100km, kết nối 10 thành phố miền tây.
Quốc lộ đặc biệt được xây dựng dọc theo tuyến đường sắt tại vùng đất công nghiệp Ruhr.
Con đường sẽ giúp việc đi lại thuận tiện hơn cho khoảng 2 triệu người sử dụng xe đạp.
Một số đoạn đường được xây dựng trên nền những đoạn đường sắt cũ không sử dụng nữa.
Người đi xe đạp giờ có thể thoải mái tận hưởng không khí trong lành mà không còn phải lo lắng về những làn ô tô lao vun vút bên cạnh như trước.
Quốc lộ xe đạp cũng sẽ được trang bị đèn giao thông và dịch vụ dọn dẹp tuyết vào mùa đông.
Bỏ ra số tiền 196 triệu USD để làm nên con đường này, chính phủ Đức mong muốn hạn chế số lượng xe ô tô lưu thông ngày càng tăng.
